Der „rote Teppich“ für die Eröffnungsfeier der Südkamener Spange ist noch nicht ausgerollt. Dennoch ist ein Ende der Arbeiten an dem Mega-Projekt der Kreisverwaltung in Sichtweite. Foto: Christoph Volkmer für KamenWeb.de
von Christoph Volkmer
Kamen/Kreis Unna. Auch wenn es auf den ersten Blick vielleicht so erscheinen mag, der „rote Teppich“ für die Eröffnungsfeier der Südkamener Spange ist noch nicht ausgerollt, dennoch aber ist ein Ende der Arbeiten an dem Mega-Projekt der Kreisverwaltung in Sichtweite.
Auf der Südkamener Seite der XXL-Baustelle sind mittlerweile rund um den neuen Kreisverkehr an der Dortmunder Allee die Markierungen auf dem Boden angebracht worden. Freigegeben ist dieser Bereich offiziell aber weiterhin nur für motorisierte Verkehrsteilnehmer. Radfahrer sollen weiterhin die Umleitung nutzen. Erst mit der offiziellen Freigabe und dem Verschwinden der letzten Baufahrzeuge soll - so hieß es schon vor Monaten aus dem Kreishaus - der Kreisel für Radfahrer und damit auch die Nutzung des neu entstandenen Radwegs durch die Unterführung freigegeben werden.
Ein paar Meter weiter sind die Asphaltarbeiten im Bereich der Unterführung mittlerweile abgeschlossen. Auf dem Weg dahin entsteht dieser Tage die geplante Lärmschutzwand, die aus grünen Elementen zusammengesetzt wird.
Aktuell werden zudem noch Ampeln, Schutzplanken und Leitpfosten installiert, auch die Übergänge zur Radwegebrücke an der Körne müssen noch überarbeitet werden. „Auch der Mutterboden, der nicht für die Errichtung der Lärmschutzwände gebraucht wird, muss noch abgefahren werden“, so Kreissprecher Max Rolke auf Anfrage.
Für die Bahnstrecke ist eine Unterführung gebaut worden. Die neue Straße soll unter anderem Hochstraße, Westicker und Südkamener Straße entlasten. Foto: Christoph Volkmer für KamenWeb.de
Im Januar 2022 war der Baustart des 1,3 Kilometer langen Projekts mit einem 2,5 Meter breiten Geh- und Radweg und der Erstellung von zwei neuen Kreisverkehren erfolgt. Zudem ist nördlich der Straße ist eine kleine Brücke entstanden, die den Spangen-Radweg mit dem Körne-Radweg verbindet. Schon 2020 hatte die Deutsche Bahn nördlich der Gleise mit dem Bau des für die Maßnahme nötigen Trogbauwerks begonnen.
Lange Zeit war davon ausgegangen worden, dass das schätzungsweise rund 40 Millionen teure Bauprojekt bis Ende 2023 abgeschlossen sein sollte. Die oftmals feuchte Witterung und das hochstehende Grundwasser führten immer wieder zu Verzögerungen der Arbeiten, die nun Anfang Juni mit der offiziellen Freigabe beendet werden. Das genaue Datum der Feier zur Eröffnung in der 23. Kalenderwoche wird der Kreis Ende Mai bekannt geben.
Am Kreisel an der Westicker Straße werden derzeit noch die letzten Arbeiten durchgeführt. Foto: Christoph Volkmer für KamenWeb.de
Archiv: Luftbilder zeigen Fortschritt: Südkamener Spange kurz vor Fertigstellung
