Großer ADAC Vergleichstest mit den sechs günstigsten E-Autos auf dem Markt / Immer mehr Fahrzeuge unter 25.000 Euro verfügbar

Im ADAC Vergleichstest: Dacia Spring Electric 65 Expression, Leapmotor T03, Fiat Grande Panda Electric RED, BYD Dolphin Surf Boost, Hyundai Inster Select und Citroën e-C3 You. ©ADAC/Uwe Rattay

Elektroautos gelten gemeinhin als teuer in der Anschaffung. In den vergangenen Jahren hat sich auf dem Markt jedoch einiges getan und der Preisabstand zwischen Elektroauto und Verbrenner ist immer geringer geworden. Das belegen auch die Zahlen aus dem ADAC Autokatalog: Während es vor zwei Jahren gerade einmal drei E-Autos unter 30.000 Euro gab, sind es heute schon sieben Modelle unter 25.000 Euro. Das günstigste – der Dacia Spring – startet inzwischen sogar bei unter 17.000 Euro.

Der ADAC hat im bislang größten Vergleichstest sechs elektrische Klein- und Kleinstwagen gegeneinander antreten lassen: Der Citroën e-C3 You, der Fiat Grande Panda Electric Red, der Hyundai Inster Select, der BYD Dolphin Surf Boost (das einzige Auto im Vergleich, das teurer als 25.000 Euro ist), der Leapmotor T03 sowie der Dacia Spring Electric 65 Expression. Deutsche Hersteller findet man in der Preiskategorie rund um 25.000 Euro übrigens vergeblich – kleine E-Autos wie der VW e-Up! wurden ohne direkten Nachfolger eingestellt. Der Markt wird also weiterhin von Importeuren dominiert, unter denen besonders die chinesischen Hersteller wie BYD und Leapmotor stark auf den Markt drängen.

Das beste Ergebnis im Vergleichstest fährt der Hyundai Inster (ADAC Gesamtnote 2,3) ein, der neben der höchsten Reichweite von rund 290 Kilometern mit einer umfangreichen Ausstattung und guten Fahreigenschaften punktet. Zudem bietet das Auto, obwohl es nicht einmal vier Meter lang ist, überraschend viel Platz und gute Sicherheitseigenschaften.

Auch der Fiat Grande Panda Electric (Note 2,5) zeigt eine solide Leistung und fällt mit seinen guten Fahreigenschaften sowie seiner intuitiven Bedienung positiv auf. Er ist allerdings etwas schlechter ausgestattet als der Spitzenreiter und erscheint daran gemessen vergleichsweise teuer. Sein „Bruder“ Citroën e-C3 – der Franzose nutzt die gleiche Plattform wie der Fiat – landet mit einer Gesamtnote von 2,6 auf dem dritten Platz, genauso wie der BYD Dolphin Surf. Während der Citroën mit einer kargen Ausstattung überrascht und beispielsweise anstelle eines Bildschirms nur eine Smartphonehalterung aufweist, hat der BYD auffällige Schwächen bei der Ladedauer und die Lenkung ist schlecht abgestimmt.

Auf den letzten beiden Plätzen landen die zwei Kleinstwagen im Vergleich: Der Leapmotor T03 (Note 2,9) hat bei den Fahreigenschaften und Assistenzsystemen größeren Nachbesserungsbedarf. Zudem kurios: Sitzen vier Erwachsene mit je 75 Kilogramm im Auto, dann ist es bereits überladen – die maximale Zuladung von nur 289 Kilogramm ist doch ziemlich dürftig. Auf dem letzten Platz im Vergleich landet der Dacia Spring, der trotz eines groß angekündigten Updates noch immer mit einer überschaubaren Qualität aufwartet: Reichweite, Ladeperformance und die Fahreigenschaften sind vergleichsweise schwach. Zwar ist das Crashtest-Ergebnis von Euro NCAP von 2021 offiziell nicht mehr gültig – allerdings hat der Hersteller an der Karosserie nahezu keine Änderungen vorgenommen, weshalb man weiterhin von einem ungenügenden Sicherheitsniveau des Kleinstwagens ausgehen muss.

Elektrische Kleinwagen haben sich in den vergangenen Jahren enorm verbessert und werden immer alltagstauglicher. Dies zeigt sich auch am Preisniveau, das tendenziell gleichbleibend oder bei vielen Modellen zuletzt sogar rückläufig ist. Die günstigsten Vertreter im Test sind zwei Kleinstwagen, die allerdings nur bedingt zu empfehlen sind. Der niedrigere Preis der Fahrzeuge geht nach den ADAC Testergebnissen mit deutlichen Abstrichen in der Alltagstauglichkeit einher.

Schülerinnen und Schüler der Gesamtschule Kamen entwickeln beim Planspiel Ideen für eine nachhaltige Mobilität in ihrer Stadt. 

Kamen. Schülerinnen und Schüler des Erdkunde-Leistungskurses der Gesamtschule Kamen beteiligten sich kürzlich an einem Planspiel zur Mobilitätsplanung für die Stadt. Der Workshop wurde von der Planersocietät Frehn Steinberg Partner GmbH im Rahmen des kommunalen Mobilitätskonzeptes durchgeführt und durch Dr. Uwe Liedtke, Dezernent für Bauen, Planen und Umwelt der Stadt Kamen, unterstützt.

Ziel war es, den Jugendlichen die Komplexität kommunaler Entscheidungsprozesse näherzubringen und sie aktiv in die Diskussion um nachhaltige Mobilität einzubeziehen. Die Schülerinnen und Schüler schlüpften in die Rollen verschiedener Interessengruppen – von Familien über Seniorinnen und Senioren bis hin zu Menschen mit Mobilitätseinschränkungen – und erlebten, wie herausfordernd es ist, unterschiedliche Bedürfnisse zu berücksichtigen.

Die Rückmeldungen waren durchweg positiv. Die Schülerinnen und Schüler hoben insbesondere den Perspektivwechsel hervor und beschrieben das Planspiel als „spannend und sinnvoll“. Fachlehrerin Kristina Dryden-Stys lobte die intensive Zusammenarbeit im Workshop.

Im Anschluss sammelten die Jugendlichen konkrete Vorschläge für die Stadtgestaltung und Mobilitätsplanung. Die Ergebnisse zeigen Schwerpunkte in den Bereichen:

• Busverkehr: mehr Schulbusse, zusätzliche Abendverbindungen, bessere Anbindung der Wohnorte.

• Fließender Verkehr: Verbesserungen rund um die Schule.

• Begrünung und Aufenthaltsqualität: zusätzliche Sitzgelegenheiten und Mülleimer.

• Sicherheit: bessere Straßenbeleuchtung und klarere Radwegeführung.

Die Beteiligung der Schülerinnen und Schüler verdeutlicht ihr Interesse an einer aktiven Mitgestaltung ihrer Stadt und setzt ein starkes Zeichen für politische Bildung und Partizipation an der Gesamtschule Kamen.

Kamen. Im Freizeitzentrum Kamen wird am 28. und 29. November kräftig gerockt: Das Stormy Autumn Festival bietet zwei abwechslungsreiche Konzertabende.

Am ersten Tag stehen die Hits der Neuen Deutschen Welle im Mittelpunkt: NICHTS und SCHÖNE FRAU MIT GELD (Ideal-Cover) sorgen mit Klassikern wie „Blaue Augen“ und „Tango 2000“ für eine bunte 80er-Party.

Am zweiten Tag dominiert Hard & Heavy: MIRON AIDEN (Iron Maiden Tribute) und THE PRIEST VICTIMS (Judas Priest Cover) bringen die Metal-Hymnen auf die Bühne und heizen dem Publikum kräftig ein.

Tickets für die einzelnen Tage gibt es im Vorverkauf für 14 €, an der Abendkasse für 16 €. Das 2-Tages-Ticket kostet 22 € (Vorverkauf). Karten können telefonisch unter 02307 12552 oder per E-Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. bestellt werden.

Kamen. Bei den diesjährigen Stadtmeisterschaften der Kamener Grundschulen im Handball am Mittwoch setzte sich die Diesterwegschule durch und sicherte sich den ersten Platz, knapp vor der Eichendorffschule.

Insgesamt nahmen sechs Kamener Grundschulen an dem Turnier teil, das mit packenden Spielen die Zuschauer begeisterte.

Die Platzierungen im Überblick:

1. Platz – Diesterwegschule

2. Platz – Eichendorffschule

3. Platz – Jahnschule

4. Platz – Südschule

5. Platz – Fr.-Ebert-Schule

6. Platz – Astrid-Lindgren-Schule

Bürgermeisterin Elke Kappen ließ es sich nicht nehmen, den engagierten gemischten Teams persönlich zu ihrem sportlichen Erfolg zu gratulieren und die Siegerehrung vorzunehmen. „Es ist schön zu sehen, mit wie viel Freude und Ehrgeiz die Mädchen und Jungen hier gemeinsam Handball spielen. Ich danke den Ausrichtern für die gelungene Organisation dieses sportlichen Highlights.“ Die jungen Spielerinnen und Spieler zeigten beeindruckenden Einsatz, Teamgeist und fairem Sportsgeist – ein gelungenes Beispiel dafür, wie wichtig Sport und Bewegung im Schulalltag sind.

Die Stadt Kamen gratuliert allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern zu ihren Leistungen und freut sich schon jetzt auf die nächste Auflage der Stadtmeisterschaften im Handball.

Kunden werden vorab über Sichtablesung informiert

Kamen. Zum Jahresende steht bei den Gemeinschaftsstadtwerken (GSW) Kamen, Bönen, Bergkamen wieder die Ablesung der Zählerstände an. Die Zählerstände bilden die Grundlage für die Erstellung der Jahresendabrechnung. Bevor alle Kundinnen und Kunden in Kürze um ihre Zählerstände gebeten werden, findet in diesem Jahr wieder eine Sichtablesung durch GSW-Mitarbeiter statt.

In einigen ausgewählten Gebieten im Versorgungsgebiet übernehmen Mitarbeitende des Energieversorgers stichprobenartig die Ablesungen. Die GSW bitten die Kunden darum, den Mitarbeitern Zugang zu den Zählern zu gewähren. Sie sind an ihrem Dienstausweis als GSW-Mitarbeiter erkennbar. Die Kunden, bei denen eine Sichtablesung erfolgt, wurden in diesen Tagen persönlich darüber informiert. Die Sichtablesung findet von Montag (24. November) bis 19. Dezember statt.

Sollten die Kunden in diesem Zeitraum nicht anzutreffen sein, sollten die Kunden selbst ihre Zählerstände bis spätestens 9. Januar 2026 an die GSW übermitteln. Das geht am einfachsten und ganz bequem über das Online-Portal unter www.gsw-kamen.de/zaehlerstand oder per Foto-Scan in der neuen App „Meine GSW“. So können die Zählerstände in Sekundenschnelle und fehlerfrei übermittelt werden. Alle weiteren Informationen zur App gibt es unter www.gsw-kamen.de/app

Die Zählerstände benötigen die GSW als Grundlage für die Jahresendabrechnung, die im Frühjahr 2026 erfolgt. Sollte der Zählerstand nicht rechtzeitig übermittelt worden sein, sind die GSW dazu gezwungen, die Rechnung auf Basis des Vorjahresverbrauchs zu erstellen. Hierbei kann es zu Abweichungen von den tatsächlichen Verbräuchen kommen. In der Jahresendabrechnung teilt der Energieversorger seinen Kunden auch die neuen monatlichen Abschlagszahlungen mit.